C'est principalement grâce à l'Impreza
et à son succès en championnat du monde en 1995 et 1996 que Subaru est désormais
connu des français. A défaut d'une ligne particulièrement élégante et d'un
habitacle accueillant, l'Impreza possède un tempérament véritablement sportif.
Dotée d'une unique motorisation, le 2,0L Turbo GT de 217ch (les 1,6L de
95ch et 2,0L de 125ch sont réservés au break), la Subaru Impreza ne peut
dissimuler ses origines WRC. Comme toute sportive qui se respecte, on retrouve
à l'intérieur de l'Impreza un volant trois branches version course, des
sièges baquets mais également tout ce qu'il faut pour le confort de la petite
famille : airbags, pack électrique et fermeture centralisée (équipements
différents pour la version break).
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L'Impreza propose un rapport prix/performances jusqu'à maintenant inégalé.
La Subaru Impreza est donc une " petite bombe " (seulement 1300kg) qui
aime autant les parcours des rallyes, les routes grand public et...les
stations essence !
