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Le look de la Turbo avec un moteur atmosphérique Carrera : après la 911 Carrera et la 911 Targa, la nouvelle Porsche 911 Carrera 4S vient compléter l'actuelle gamme 911.
La Carrera 4S ne se distingue de la Turbo que par quelques points de détail, un bandeau lumineux rouge qui unit les feux arrière et la disparition de l'aileron arrière. Les trains roulants et les freins sont identiques à la Turbo et une transmission Tiptronic S est disponible.
L'infime augmentation de poids par rapport à la Carrera 4, qui résulte principalement de l'arrière plus large de 60 mm et du système de freinage optimisé, n'affecte quasiment pas les performances de cette voiture de sport revendiquant 320 chevaux.
La Carrera 4S à transmission intégrale accélère de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes, en boîte manuelle à 6 rapports, et atteint 280 km/h en vitesse de pointe.

Philippe Lacroix