Restylée en avril 1999, cette familiale
de caractère s'affirme encore un peu plus avec une ligne légèrement redessinée,
une calandre en nid d'abeille, un capot creusé et des feux arrières soulignés
d'un trait couleur carrosserie. A l'intérieur, l'habitacle paraît toujours
aussi aéré et accueillant, les selleries sont élégantes et la planche de
bord mieux agencée par rapport à la première version. Afin de pallier à
la principale faiblesse de la 406 lors sa première commercialisation (octobre
1995), la 406 II propose un équipement de série revu à la hausse avec trois
appuis têtes arrières, l'ABS, deux airbags...
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En terme de comportement routier, la 406 s'avère stable, vive et précise
mais également économe sur route comme sur autoroute. Dotée des motorisations
1,8L, 2,0L et 3,0L V6 essence et 2,0L Hdi, cette 406 deuxième génération
propose un rapport prix / prestations véritablement séduisant.
