Par son style, Lexus ne peut cacher que son maître
à penser demeure Mercedes. Le nouveau coupé-cabriolet SC 430
en est un exemple frappant.
Philippe Lacroix le 22 mai 2002
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Vu de l'avant, il ne manque que
l'étoile à trois branches dans sa calandre pour faire du coupé-cabriolet
Lexus une Mercedes de belle facture tant sa ressemblance avec le SLK 320
est marquée. Le profil est de même inspiration et seul l'arrière
est plus personnel grâce à des feux originaux. Pour autant
le SC 430 montre des lignes très pures en alliant les avantages d'un
coupé et d'un cabriolet puisque son toit en aluminium s'escamote
automatiquement en 25 secondes.
Long de 4,51 m, ce véhicule 2+2 se veut résolument sportif
et dispose d'un châssis ultra rigide à grand empattement, roues
de 18 pouces et transmission de la puissance aux roues arrière.
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La Lexus SC 430 accueille sous son capot le puissant V8 de 4,3 litres,
issu de la berline GS 430. Ce moteur 4 CT 32 soupapes bénéficie
d'une distribution variable en continu et sa puissance ressort à
286 ch., avec un couple élevé de 42,7 mkg obtenu dès
3.500 tr/mn. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 6,4 secondes,
tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement
à 250 km/h.
Le V8 est exclusivement accouplé à une boîte automatique
intelligente à 5 rapports à gestion électronique,
capable d'adapter la séquence de passage des vitesses au style
de conduite et aux conditions de circulation.
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Pour assurer un contrôle optimal, le SC 430 est équipé
d'un ABS 4 capteurs et 4 canaux avec répartiteur électronique
de la force de freinage, d'un dispositif de contrôle de stabilité
et d'un contrôle de motricité.
Il reçoit des pneus roulage à plat permettant de poursuivre
sa route sur 160 km à 90 km/h, ainsi qu'un dispositif de surveillance
de la pression des pneus.
Par sa finition et ses équipements de confort, la Lexus SC 430
se situe dans le très haut de gamme avec un intérieur uniquement
fait de matériaux naturels comme le cuir et le bois. Et pour ce
dernier, il y a le choix entre de l'érable madré ou du noyer,
en fonction des coloris environnants.
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La climatisation intelligente est extrêmement perfectionnée
puisqu'elle régule le flux d'air et la température différemment
selon que l'on roule avec le toit ou non. Elle possède aussi un
système de navigation avec un lecteur DVD pour un calcul plus rapide
de l'itinéraire et un stockage plus important de données.
Ainsi, tout le réseau européen est disponible. Le système
audio Mark Levinson offre un amplificateur à faible distorsion
de 440 W, 9 haut-parleurs, un lecteur de cassettes et un lecteur de CD
avec chargeur automatique à 6 disques dans le tableau de bord.
Les vitres sont anti-UV et filtrent les rayons ultraviolets et infrarouges.
Un revêtement spécial assure l'élimination plus rapide
des gouttes de pluie. Les phares au Xénon, d'une portée
supérieure à 100 m, s'activent automatiquement dans l'obscurité.
D'une puissance fiscale de 21 chevaux, la Lexus SC 430 est au catalogue
à 74.550 euros (489.000 francs).
