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Née il y a maintenant vingt ans, la Fiat Panda poursuit une carrière que peu de modèles ont menés. Naturellement dépassée, elle reste tout de même très pratique (nombreux rangements, banquette réglable) et sa polyvalence lui permet de maîtriser aussi bien les rues étroites de nos cités que les chemins chaotiques de nos campagnes. Légèrement retouchée en 1991, sa consommation élevée, ses accès difficiles et son insonorisation inexistante restent cependant peu attirants.

Mais ses principales forces de vente sont un tarif très attractif pour une motorisation essence de 0,9L agréable et une déclinaison quatre roues motrices performante.

Philippe Lacroix