Les équipages (2/2)

Par Olivier THIBAUD le 04 juillet 2007

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Simplex American La France de 1918 (14,5 l de cylindrée !)

Cadillac Coupé La Salle de 1940 du Français Bernard Gateau

Chevrolet Fangio Coupé de 1938, vainqueur en catégorie « vintageant »

La Brasier 1911 des Français Bessade et Magnin

Citroën Roadster de 1950 en plaques mongole et chinoise

Mercedes 200 Saloon de 1966, vainqueur en catégorie « classic »

Chevrolet Coupé TC de 1939, venue d’Uruguay

Tour d’honneur en famille pour cette Lagonda T7 de 1934

Riley RMB de 1951 aux peintures aborigènes d’Australie

Cette Itala 40 de 1907 a terminé avec un moteur russe Volga !

Cette Citroën 2CV6 de 1965 a terminé sans encombre

Coiffure mongole pour ce concurrent

Etonnante Studebaker Starlite Coupé de 1951

Radiateur amélioré pour cette Ford Pilot de 1937

Bentley Open Tourer, Bentley 4,5l Le Mans, Bentley 6,5l Tourer sur la place Vendôme

Marche arrière difficile à passer sur cette Delage D6L de 1930

Le kangourou indique que cette MG SA de 1938 vient d’Australie